集裝箱生產(chǎn)及特點(diǎn)

      集裝箱分很多種的。按裝的貨物種類(lèi)分，就有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，又有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開(kāi)頂集裝箱、板架集裝箱等。 

      集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有：

1.運(yùn)輸貨物單元化

2.多式聯(lián)運(yùn)

3.“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸

4.高效性。裝卸機(jī)械化，時(shí)間上高效；集裝箱可減少包裝、理貨等，經(jīng)濟(jì)上高效

       集裝箱生產(chǎn)需要很多集裝箱生產(chǎn)設(shè)備更包含很多部位組成，今天來(lái)聊一下幾個(gè)部件的焊裝。

部件焊裝

1.底架（Base assembly）

叉槽底橫梁與叉槽頂板焊接布置底橫梁、底側(cè)梁將底橫梁、叉槽、底側(cè)梁組焊，焊接叉槽底板，叉槽加強(qiáng)角鋼翻轉(zhuǎn)將底橫梁與底側(cè)梁雙面滿(mǎn)焊焊接固定環(huán)，門(mén)繩鉤運(yùn)至總裝臺(tái)前待總裝

2.前端（Front assembly）

前底橫梁，前底橫梁加強(qiáng)板，前底防撞槽鋼及封板等焊接成一體

前角柱，前端角件，前角柱固定棒焊接成一體前端框架

前頂橫梁預(yù)拱

前墻板自焊拼接成一整張前墻板與前端框架焊接前端總成堆放待總裝

3.門(mén)端（Rear assembly）

后角柱外與后角柱內(nèi)自動(dòng)拼焊冷卻，校直焊接門(mén)鉸耳、后角柱固定棒焊鉸鏈銷(xiāo)，同時(shí)安裝門(mén)鉸鏈與墊片與后端角件焊接組成后角柱門(mén)楣、門(mén)楣加強(qiáng)板、門(mén)楣板焊接一起組成門(mén)楣門(mén)檻、門(mén)檻加強(qiáng)板、門(mén)檻防撞槽鋼及封板等焊接成一體 

       集裝箱的生產(chǎn)有著很明確并且很?chē)?yán)格的生產(chǎn)制度及流程,并且受?chē)?guó)際海運(yùn)管理法的制約.國(guó)內(nèi)的集裝箱生產(chǎn)廠家基本上時(shí)候或各大船公司指定的,主要分布在:廣東,上海和大連。大連威而裝備技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)門(mén)做客車(chē)工裝設(shè)備,乘用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備,集裝箱生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備的成產(chǎn)廠家，以后會(huì)更新更多相關(guān)新聞。